Hieronder geven we een indicatief inzicht van de relatie tussen doelen en budgetten. Niet alle werkzaamheden die we uitvoeren (met name 'going concern'-werkzaamheden) zijn opgenomen in de doelstellingen. De budgetten hiervoor staan onder het kopje "Overig". Door de samenhang van diverse doelen worden diverse budgetten doeloverstijgend ingezet. In deze gevallen is het totale budget voor de doelen bij het bovenste doel weergegeven en is bij de onderstaande doelen geen bedrag opgenomen.
Begroting 2025 per ambitie en doel | Lasten | Baten | Toevoe-gingen | Onttrek-kingen |
|---|---|---|---|---|
Bedragen x € 1.000 | ||||
Een duurzaam bereikbare stad | 4.153 | 0 | 693 | 2.209 |
Bewerkstellingen van een mobiliteitstransitie: eerst de voetganger, dan de fietser, dan het OV en dan pas de auto. | 1.185 | 0 | 693 | 2.209 |
Groter aandeel fiets en voetgangers om de stad duurzaam bereikbaar te maken | 1.250 | 0 | ||
Meer openbaar vervoer om de stad om de stad duurzaam bereikbaar te maken | 533 | 0 | ||
Beter openbaar vervoer in de stad, de regio en naar de Randstad en Duitsland | 533 | 0 | ||
Met behulp van modern parkeerbeleid maken we het makkelijker om in de binnenstad en op OV-locaties woningen te bouwen | 651 | 0 | ||
Tegengaan verkeersoverlast | 692 | 0 | 0 | 0 |
Meer ruimte voor de voetganger, de fietser en het OV | 277 | 0 | 0 | 0 |
Minder ruimte voor de auto in en rond de binnenstad | 138 | 0 | 0 | 0 |
Een betere verkeersveiligheid | 208 | 0 | 0 | 0 |
Beter en schoner taxivervoer | 69 | 0 | 0 | 0 |
Schonere lucht in de stad | 2.076 | 0 | 0 | 0 |
Minder doorgaand verkeer door de stad | 831 | 0 | 0 | 0 |
Beter benutten van stations en realisatie transferia/stadsrandhubs | 1.038 | 0 | 0 | 0 |
Minder vervuilende voertuigen in de binnenstad | 208 | 0 | 0 | 0 |
Infrastructuur is op orde | 26.758 | 13.067 | 16.762 | 13.814 |
Overig | 0 | 0 | 0 | 0 |
Totaal | 33.679 | 13.067 | 17.455 | 16.023 |